老式桑塔纳轿车（老式桑塔纳轿车图片）

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1、老普桑8L自然吸气四缸发动机的百公里综合油耗为9升。老普桑即桑塔纳，是上汽大众旗下的一款轿车。

2、【太平洋汽车网】配备8升自然吸气四缸发动机的老款桑塔纳百公里油耗为9升。桑塔纳的8升自然吸气四缸发动机具有95马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为三千转每分钟，最大功率转速为5200转每分钟。

3、这款车的百公里油耗为2升。普桑就是老款桑塔纳。桑塔纳是大众旗下的一款中型轿车，这款车的轴距为2548毫米，长宽高分别是4546毫米，1710毫米，1427毫米。

4、桑塔纳8的油耗：正常情况下百公里油耗在5升-5升。要是开空调在市区内开，普桑的油耗会达到10升/百公里，若正常在郊县路上开，不开空调，油耗会降到5升-5升/百公里。

1、老款桑塔纳是指大众桑塔纳1985年至2006年生产的车型，一共生产了6款车型，分别是：桑塔纳I代（1985年-1993年）。桑塔纳II代（1993年-1996年）。桑塔纳2000（1996年-2000年）。桑塔纳志俊（2000年-2003年）。

2、年10月，上海大众便开始基于帕萨特B3研发桑塔纳2000。随后，第一台桑塔纳2000在1995年4月20日正式下线。

3、而Santana 2000是上海大众为了不断适应和满足市场的需求，于1991年10月开始研制的新一代桑塔纳轿车。1995年4月20日，当第一辆Santana 2000顺利下线后，它迅速占领了国内中级公、商务用车的市场。

4、第一个版本为桑塔纳87版，最老一代的桑塔纳车型。第二个版本是桑塔纳2000，第三个版本是桑塔纳3000，第四个版本是桑塔纳志俊，最后一个版本是全新桑塔纳。

5、第一辆桑塔纳是1983年在中国上海大众组装成功，真正生产是在1985年。最后一批普桑在2012年10月结束生产。

1、老桑塔纳车型于2012年停产。想买只能用的经典桑塔纳；这种车在二手车商那里也能看到。可以在当地大型二手车市场找到，也可以通过二手车经销商车主的资源或人脉找到。

2、桑塔纳轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的一款品牌轿车。从1985年开始，经过20多年的制造历史，桑塔纳汽车已经遍布全国各地。

3、是由上汽大众生产，在上汽大众任意一个经销商处，都可以购买到，车辆定位是紧凑级别车，全系车型采用5升自然吸气发动机，五挡手动变速箱，六挡自动变速箱，全系车型均为两驱版本，前置前驱车型。

4、桑塔纳（SANTANA）牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车（桑塔纳87）的身影遍及全国。

1、普桑是大家给普通版桑塔纳的简称，桑塔纳是德国大众旗下车型，国内由上海大众生产，最早这个名字是指的桑塔纳87，主要是为了区别桑塔纳新秀和桑塔纳2000，直到2012年10月停产，同年12月新版的桑塔纳上市。

2、普桑是普通型桑塔纳的简称国内是上海大众生产。更多相关资料如下：桑塔纳（SANTANA）牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车从1985年开始经过20多年的生产历史普通桑塔纳轿车（桑塔纳87）的身影遍及全国。

3、普桑是普通型桑塔纳的简称。国内是上海大众生产，目前还在生产。捷达是一汽引进的大众公司的汽车品牌，从年代上，捷达要比桑塔纳晚一些，很明显从后备箱开口就有区别。

4、普桑是桑塔纳汽车的名称，主要指1983年至2012年生产的桑塔纳汽车。1983年，大众桑塔纳正式引进中国，首家国产桑塔纳在上海汽车厂成功组装。应该说，这款车创造了一段历史，是一个时代的缩影，也是几代人的感情。

5、普桑是桑塔纳汽车的一个称呼，主要指的是在1983年到2012年这段期间生产的桑塔纳汽车。大众桑塔纳在1983年被正式引进国内，第一台国产桑塔纳在上海汽车厂组装成功。

6、普桑是桑塔纳系列的一款车型，但它是一款比较老的车型，人们习惯叫它老普桑。桑塔纳在国内经营的时间应该是最长的，上汽大众是国内最早的一个合资车企，而上汽第一台组装车型也就是桑塔纳。

1、升桑塔纳库存车一般来说建议您去当地的上汽大众4s店，当地的大型汽贸等地方看看，或许是能够找到的。

2、购买途径如下：二手车交易平台，像瓜子二手车、人人车、优信二手车等平台，都有大量的车源信息，你可以在这些平台上搜索关键词“老款桑塔纳”进行查询，筛选出符合自己需求的车辆。

3、二手市场，4S店有的也有库存车。现在几乎是没有库存的桑塔纳志俊卖了，因为该车型已经停产至少两三年了，库存车的可能性也不大的，不过二手的桑塔纳志俊还是很好找的。

4、去汽车城之类的地方看看吧，但是更早之前的款基本上都没有了，只能看二手了。