本文目录一览：
宝马3系打8.6折,宝马i3降9.5万,燃油纯电谁更值?
1、宝马i3虽然是电动车，但也仍然占据了这一灵魂，在外观设计方面几乎与燃油版3系完全一样，从百米开完，你基本上分辨不出这是一台燃油3系还是一台i3，这对于那些想拥有3系但没有燃油车指标的消费者来说，就是非常合适的。
2、宝马则没有奔驰那么猛，降级去竞争，宝马i3和同平台的油车3系就很好的诠释了什么叫“油电同价”。但是它也不是一开始就同价，比如3系的指导价为299万—399万，i3则为339万—439万，后者贵了五万多。
3、售价方面，宝马i3的厂商指导价为339-439万元，作为一款豪华中型纯电轿车这样的售价区间在同级车型中还是挺实惠的，而且宝马i3在终端市场中还有着较大的优惠力度，甚至要比宝马3系更便宜一些。
4、而外观上宝马i3的设计和燃油3系的区别也并不大，仍然是拥有宝马经典的双肾式进气格栅和天使之眼。当然，宝马i3是纯电动车型所以中网封闭外部带有蓝色装饰条以表明其电动车的身份。
5、宝马i3，指导价33984058万宝马i3新能源车分为 纯电动 力和增程式动力纯电力，顾名思义，完全由电池供电的电机驱动如果没电了，找个快充的增程也是由电机驱动，但配备了汽油发动机在电池没电时发电。
6、在价格方面，宝马纯电车的优惠力度远大于燃油车，几乎可达7折。而宝马i3与宝马3系，宝马iX3与宝马X3在外形上几乎一致，售价却少了10万不止，同样挂着宝马的LOGO，很符合真香定律。
宝马3系推三款插电混动车型,外观没变,参数很运动,或比5系好卖
在去年刚刚刚完成换代的宝马3系又要带来新朋友，在即将到来的日内瓦车展上将会亮相插电混动版车型，共分为旅行版330e、旅行版330e xDirve以及330e XDrive三款车型。
日前，宝马3系将新增3款混动车型。三款插电混动版3系分别为330e Touring、330e xDrive以及330e Touring xDrive，将于今年夏季在国外上市。
可见，全新宝马330e就是为了中国市场有备而来，毕竟在国内续航超过50公里续航的插电混动车型才能得到补贴，而这也进一步印证了3系插混版国产的可能性。
雅阁领衔,1月最受宠的10款中型车盘点
第一名：本田雅阁？1月销量15918辆 随着帕萨特的下滑，雅阁开始登上中级车冠军宝座，而身后的凯美瑞也开始崛起，仿佛又看到了如日中天的日系车在中级车中的辉煌。
雷克萨斯ES是一款高端大气的家用中型轿车，它的外观设计和内饰布局非常出色。这款车型拥有极佳的操控性和舒适性，而且动力性能也非常出色。
大众速腾是A+级轿车细分市场中的“标杆”车型，去年3月经历换代后外观设计更符合时代潮流，车身尺寸有所提升并且取消了上一代车型的自然吸气发动机全系搭载2T以及4T涡轮增压发动机。
-9月份中型轿车销量最新排名：1-10 1-9月份累计销量排名前十位的中型轿车分别是，雅阁、凯美瑞、奔驰C级、宝马3系、迈腾、君威、奥迪A4L、帕萨特、亚洲龙和特斯拉Model 3。
雅阁1月销量22118辆，同比下滑5%，排名轿车市场第九，也是唯一进入榜单前十的中级车。作为中级车的代表车型，在中国市场上，它力压帕萨特、雅阁、迈腾、君威、天籁等竞争对手，再次夺得2019年中级车销量冠军。
雅阁的外观线条犀利流畅，内饰的精工细作也令人赞叹，车辆的动力性也非常出色，综合表现无论是拥有什么样的消费者都能够得到很好的满足。
