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大众帕萨特1.8t专用机油,帕萨特1.8t用什么机油
1、帕萨特8T保养选用机油首先应选择汽车保养手册中推荐的，对于涡轮增压发动机建议使用全合成机油。例如嘉实多极护、美孚1号等。帕萨特8T建议应使用SN级或SN以上级别的5W-30或0W-30的原厂合成机油即可。
2、大众帕萨特8T专用机油应该选择汽车保养手册中推荐的全合成机油，例如嘉实多极护、美孚1号等。SN级或SN以上级别的5W-30或0W-30的原厂合成机油是建议的选择。每次更换机油时，帕萨特8T需要添加约4升的机油。
3、帕萨特8T保养时应选择汽车保养手册中推荐的机油。对于涡轮增压发动机，建议使用全合成机油，如嘉实多极护、美孚1号等。应使用SN级或SN以上级别的5W-30或0W-30的原厂合成机油，每次更换机油时，需要添加约4升的机油。
4、一般情况下，帕萨特8t建议使用SN级或SN以上级别的5W-40或0W-40的原厂合成机油。然而，不同季节和不同地区的机油粘度要求是不同的，车主需要根据实际情况选择合适的机油。机油，也叫润滑油，被称为汽车的“血液”。
5、帕萨特8t建议应使用SN级或SN以上级别的5W-30或 0W-30的原厂合成机油即可。每次更换机油时，帕萨特8t需要添加4升左右的机油。
6、对于帕萨特8t车型，推荐使用SN级以上的5W-30或0W-30的原装合成机油。每次换机油需要加4升左右的机油。在冬季大部分地区，5W就够了，但部分北方地区（如黑龙江）0W更好，低温流动性更强，适应当地环境条件。
大众帕萨特机油粘度级别,新帕萨特必须用0W20机油吗
大众帕萨特机油粘度级别为5W-30，其级别为SN。对于新帕萨特来说，没有必须用0W20机油，这个粘度的机油会相对比较稀，并不是很适合帕萨特发动机。
大众帕萨特的机油粘度级别为SN 5W-30。对于新帕萨特来说，并没有必须使用0W20机油的要求。0W20机油相对比较稀，不太适合帕萨特发动机使用。机油粘度等级的选择应该根据地域和车辆使用情况来决定。
新帕萨特厂家用户手册明确指出，车辆加油口盖上标注0w-20机油字样的必须使用0w-20机油，没有明确标注的可以使用5w-40/5w-30/0w-40机油。
新帕萨特并不一定必须使用0w20机油。虽然厂家规定使用0w20机油，但是也可以使用30粘度的机油。不过，使用粘度更高的机油会导致发动机的油耗升高。因此，在选择机油时，需要根据自己的需求和车辆的实际情况来选择适合的机油。
对于新帕萨特是否必须使用0w20机油的问题，厂家规定使用0w20机油是符合要求的，但也可以使用30粘度的机油。需要注意的是，使用粘度更高的机油可能会导致发动机油耗升高。
新帕萨特必须用0w20机油吗
1、新帕萨特厂家用户手册明确指出，车辆加油口盖上标注0w-20机油字样的必须使用0w-20机油，没有明确标注的可以使用5w-40/5w-30/0w-40机油。
2、新帕萨特机油加注口盖上标注有0W-20机油，就必须使用0W-20机油，如果没有明确标注就可以使用5W-40机油、5W-30机油以及0W-40机油。新帕萨特提供不同的动力选择，不同车型载搭的发动机不同。
3、厂家限制使用0W20机油，但按照厂家的**使用是没有问题的。如果使用30粘度的机油也可以，但是使用更高粘度的机油会影响发动机的油耗。
4、大众帕萨特机油粘度等级为5W-30，其等级为SN。针对新帕萨特而言，没有需要用0W20机油，这一粘度的机油会相对来说较为稀，并没有很合适大众帕萨特发动机。
5、大众帕萨特机油粘度级别为5W-30，其级别为SN。对于新帕萨特来说，没有必须用0W20机油，这个粘度的机油会相对比较稀，并不是很适合帕萨特发动机。
帕萨特用5w30还是5w40
1、帕萨特使用涡轮增压发动机，建议使用5w40或0w40机油。机油被称为发动机的血液，在发动机中起着润滑、清洁、散热和密封的作用。发动机工作时，油会在发动机各部件表面形成油膜，从而减少各部件之间的摩擦和热量。
2、一般情况下，帕萨特用的是5W30型号机油，5W40和5W30相比，低温流动性一样，但高温性能不同。5W40的粘度更大，虽具有更好的高温保护性能和密封性，但其油耗也会更高些。
3、帕萨特全系使用了涡轮增压发动机，建议使用5w40或0w40机油。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，散热，密封的作用。
4、对于帕萨特来说，选择5W30还是5W40更好，需要根据实际情况来决定。如果您的车辆在寒冷地区使用，建议选择5W30，因为它在低温下的流动性更好，可以更顺畅地启动发动机。
5、这个用5W-40。老帕萨特厂用的是5W30全合成机油，推荐用5W30全合成机油。如果大众帕萨特烧机油多，可以换成40粘度的5W40全合成机油，可以缓解烧机油的情况。根据官方推荐，新帕萨特应该使用SN级以上的5W-40或0W-40机油。
